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长江摩托车750 前世今生

  长江摩托车750前世今生


  第二次世界大战期间,纳粹德军装备了数以万计的军用摩托车宝马R71。在二战中,前苏联也仿制了德国的这种宝马R71型三轮摩托,被叫作M72型三轮摩托,并大量列装部队用于作战。战后,M72的技术被转让给苏联的盟友,中国也获得了此项技术。


  在1957年12月,中国以M72为技术基础,成功研制出军用型长江750,为中国摩托车历史写下新的一页。在军用的长江750身上,我们可以找到7.62毫米机关枪或PF98式120毫米大口径火箭炮,是一台作战效能相当不俗的“火力突击流动平台”。如果你以为长江750是“启发”自宝马 1940-1944的R75的话,并不准确。当年应该是前苏联模仿德国的宝马摩托车,然后再到轮到中国“模仿”前苏联的三轮摩托车制品。


  以宝马R71 为蓝本的三轮摩托车,在此基础上研制成功了长江750军用摩托车,M72以及长江750等摩托车作为宝马R71的继承者持续生产了半个世纪以上。上世纪80—90年代,中国750的摩托车已经发展到了鼎盛时期,750摩托车生产厂家有17个,产品型号多达84个,同一类型的摩托车竟然有这么多的厂家和型号,这在世界摩托史上也是个奇闻


  直至今日我军各部队,仍然列装有不少长江750三轮摩托车,这种摩托车车型小,耐用,机动性能也不错,过去我军也曾在这种摩托车的边斗上,加装7.62毫米机枪,做为火力突击车用,作战效能还不错。


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